Japonlar
50 yıl bekledi, şimdi yerli uçakla hava atacak
Japonyanın en büyük holdinglerinden Mitsubishi, Japonyanın
yerli yolcu uçağı hayallerini 50 yıl sonra yeniden gerçek yaptı.
2008de çalışmalarına başlanan ve o dönemde Türk Hava Yollarına
da önerilen uçağın, 1.7 milyar dolara geliştirildiği
bildiriliyor.
Ülkenin yüksek hızlı treni Shinkanseni geliştiren mühendislerin
de desteğini alan ve bazı tasarım sonurları nedeniyle 4 yıllık
gecikme yaşayan MRJ, önceki gün törenle hangardan çıktı.
Uluslararası sertifikalandırma amacıyla 2017ye kadar test
uçuşlarına devam edilecek uçaktan, büyük çoğunluğu Japon Hava
Yolları ve All Nippon Airways şirketlerine ait 300e yakın
sipariş olduğu belirtiliyor.
Uçak projesinde, otomotiv üreticisi Toyotanın da yüzde 10luk
bir ortaklığı bulunuyor.
Türkiyeye de geldiler
Mitsubishi Regional Jet adının kısaltılmışı olan MRJ, kısa
mesafeli uçuşlar için düşünülmüş. 78 ve 92 yolcu kapasiteli
tipleri bulunan uçağın gövdesinde, hafiflik amacıyla büyük
oranda karbon fiber gibi malzemeler kullanılmış. Uçağın
motorlarıysa Pratt and Whitney şirketinden geliyor.
Mitsubishi, 2020 yılında düzenlenen Tokyo Olimpiyatlarına kadar
göklerde olmasını planladığı MRJ için sipariş almak amacıyla
2008de Türk Hava Yollarıyla da görüşmüş, ayrıca uçakların bazı
parçalarının, ileriki aşamalarda Türkiyede de üretilebileceğini
belirtmişti.
Aynı zamanda 1962de Japonyanın ilk ticari uçağı YS-11in de
üreticisi olan Mitsubishi Heavynin yanı sıra bazı Japon
şirketleri, Boeingle uzun süredir işbirliği yapıyor. Japon
şirketleri Boeingin 777 ve 767 uçaklarına parça üretirken, son
modeli 787 Dreamlinerin karbon fiber parçalarının da yüzde
35ini karşılıyor.
Japon Honda da, uçan spor Otomobil dediği iş jetini
geliştirmişti. Bu uçak da gelecek yıldan itibaren teslim
edilmeye başlanacak.
Kaynak : http://www.milliyet.com.tr/ |
